Blog

Mae gan lewys dwyn ystod eang o gymwysiadau, sy'n cwmpasu bron pob offer mecanyddol sy'n cynnwys symudiad cylchdro.

Mae dyluniad llewys dwyn yn gofyn am ystyried ffactorau lluosog, gan gynnwys math o lwyth, cyflymder, tymheredd gweithredu, ac amodau amgylcheddol.

Mae'r dewis o ddeunydd ar gyfer llewys dwyn yn effeithio'n sylweddol ar eu perfformiad a'u bywyd gwasanaeth.

Mae angen rhoi sylw arbennig i osod a thynnu llewys dwyn. Gall gosod amhriodol arwain at ddifrod dwyn neu ddiffyg offer.

Dylid deall gwerth amgáu offer awtomataidd o safbwynt ei "ffin ffurfweddadwy" fel system fanwl fewnol.

O ran safonau'r diwydiant, rhaid i gynhyrchu a phrofi amgaeadau offer awtomataidd gadw at gyfres o safonau a manylebau llym.

O safbwynt technegol, mae angen i ddyluniad clostiroedd offer awtomataidd ystyried sawl ffactor, gan gynnwys afradu gwres, cysgodi electromagnetig, a gwrthsefyll llwch a dŵr.

Mae gan y migwrn llywio strwythur eithaf cymhleth, sy'n integreiddio nodweddion o wahanol rannau megis siafftiau, llewys, cylchoedd disg a ffyrc.

Mae'r migwrn llywio wedi'i gysylltu'n bennaf â chorff y cerbyd trwy dri llwyn a dau follt.

Mae'r migwrn llywio modurol yn elfen allweddol o'r siasi, wedi'i leoli rhwng y systemau atal a llywio.

Mae'r hanner{0}}siafft, fel un o gydrannau craidd system yrru car, yn chwarae rhan hanfodol wrth gysylltu'r gwahaniaethol a'r olwynion.

Mae 40Cr yn radd dur safonol cenedlaethol Tsieineaidd, ac mae dur 40Cr yn un o'r duroedd a ddefnyddir fwyaf yn y diwydiant gweithgynhyrchu peiriannau;